橋式單梁起重機(jī)-恒安泰(誠(chéng)信商家)-橋式單梁起重機(jī)廠家價(jià)格：

     吊鉤雙梁橋式起重機(jī)產(chǎn)品介紹：

      吊鉤雙梁橋式起重機(jī)為普通的用于車(chē)間內(nèi)和倉(cāng)庫(kù)中吊運(yùn)工件和貨物之用。它是依靠沿廠房軌道方向的縱向移動(dòng)、小車(chē)的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行工作的。

本產(chǎn)品適用于機(jī)械加工和裝配車(chē)間、金屬結(jié)構(gòu)車(chē)間、機(jī)械維修車(chē)間、各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)、冶金和鑄造車(chē)間的輔助吊運(yùn)工作等。

本產(chǎn)品不推薦用于高溫（>+40℃）和低溫（<-20℃）的場(chǎng)合、吊運(yùn)熾熱金屬或熔融金屬及具有強(qiáng)烈腐蝕性化學(xué)氣體的工作場(chǎng)合。

      吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)：

      吊鉤雙梁橋式起重機(jī)一般由起重小車(chē)、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的起重小車(chē)又由起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車(chē)架三部分組成。

      吊鉤雙梁橋式起重機(jī)橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的主梁橋架由兩根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車(chē)輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的主梁上焊有軌道，供起重小車(chē)運(yùn)行。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的橋架主梁的結(jié)構(gòu)類(lèi)型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。

      橋式起重機(jī)主動(dòng)車(chē)輪和大車(chē)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁，多次反轉(zhuǎn)急停和停車(chē)會(huì)造成減速機(jī)各軸的扭矩、振動(dòng)增大，易造成滲漏情況。該類(lèi)問(wèn)題發(fā)生后，傳統(tǒng)方法多以補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)為主，但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變'硬對(duì)硬'的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。

     雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù):

起重量:5~10噸，16/3.2~50/10噸，75/20~100/20噸，100/32噸 125/30~250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸

跨度:10.5~31.5米，13~31米。

起升高度:6~22米。

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