龍門起重機的組成
1.機構部分
機構部分包括起升機構和運行機構,而運行機構又分為大車運行機構和小車運行機構兩部分,起升機構和小車運行機構都安裝在起重小車上。龍門起重機大車運行機構是用來完成吊起沿軌道方向移動的裝置,它一般采用分別驅動方式,即兩邊支腿下面的驅動輪分別由兩套(對稱安裝)獨立的驅動裝置來驅動。驅動裝置一般由電動機、減速裝置、制動器、聯(lián)軸器、車輪等組成。小車運行機構安裝于小車架上,用來完成吊裝物件沿主梁方向(橫向)搬移。小車運行機構傳動形式一般為集中驅動,即采用同一臺電動機作為動力驅動一對走行輪。
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龍門式起重機按按主梁結構,可分為桁架梁式、箱梁式、蜂窩梁式起重機。
1龍門式起重機的總體設計主要內容包括以下方面:
1.1門式起重機總體設計方案確定。
1.1.1起重機的設計參數(shù)是指:起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升
速度 (m/min)、和工作級別等。
已知數(shù)據(jù)和計算 起重量:50 起升高度:4.2 跨度:5 起升速度:7.5 工
作級別: 級; 機構接電持續(xù)率:251.2.龍們起重機的總體方案和基本參
數(shù)確定
各構件質量數(shù)據(jù)如下:
起重機總質量: ;主梁: ;支腿: (一根);下橫梁: (一根);軌
道: 走臺欄桿: =2067 ;電氣均布質量: ;吊具: 。
吊鉤的選擇:吊鉤裝置是起重機重要的一個承載部件。它要求強度足夠
,工作安全可靠,轉動靈活,不會發(fā)生突然破壞和鋼絲繩脫槽等現(xiàn)象。
吊鉤裝置有長型和短型兩種。長型吊鉤裝置的構造特點:吊鉤裝在橫軸上
,滑輪裝在單獨的心軸上。而短型吊鉤裝置的構造特點:吊鉤橫軸與滑輪
心軸合而為一。長型吊鉤裝置的吊鉤較短;而短型吊鉤的裝置的吊鉤較長
。我的設計選擇長吊鉤。
滑輪組數(shù)選擇:滑輪組是由定滑輪組和動滑輪組組成。由于動滑輪組與吊
鉤裝在一起,稱為吊鉤組,所以我選擇定滑輪組。定滑輪組的滑輪數(shù)依滑
輪組倍率不同而不同,安裝在起重小車架上。雙梁箱形結構形式起重機提
升50 的滑輪組為雙聯(lián)滑輪組。
吊鉤組上起重機應用廣泛的取物裝置,它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動
滑輪組、推力軸承和拉板等組成。
起重機常用的軌道有三種:1)起重機鋼軌道;2)鐵路軌道;3)方鋼軌道
。本次設計我選用起重機鋼軌道(即正軌)。
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