龍門(mén)起重機(jī)
龍門(mén)起重機(jī)是水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門(mén)架形狀的一種橋架型起重機(jī)。這種起重機(jī)在地面軌道上運(yùn)行,主要用在露天貯料場(chǎng)、船塢、電站、港口和鐵路貨站等地進(jìn)行搬運(yùn)和安裝作業(yè)。
結(jié)構(gòu)編輯龍門(mén)起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu),與橋式起重機(jī)基本相同。由于跨度大,起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用分別驅(qū)動(dòng)方式,以防止起重機(jī)產(chǎn)生歪斜運(yùn)行而增加阻力,甚至發(fā)生事故。龍門(mén)起重機(jī)的起重小車(chē)在橋架上運(yùn)行,有的起重小車(chē)就是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。。橋架可以是兩端無(wú)懸臂的;也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,以擴(kuò)大作業(yè)范圍。半龍門(mén)起重機(jī)橋架一端有支腿,另一端無(wú)支腿,直接在高臺(tái)架上運(yùn)行。
龍門(mén)起重機(jī)安全操作規(guī)程
1開(kāi)動(dòng)起重機(jī)前的檢查:
1.1 必須檢查所有的電器設(shè)備是否完好,電器設(shè)備各部分的絕緣應(yīng)符合要求,各機(jī)械傳動(dòng)連接是否可靠,各潤(rùn)滑部分是否缺油,行走軌道兩側(cè)是否有障礙物。
1.2 檢查起重機(jī)上有無(wú)遺失工具或其它物品,以免機(jī)器開(kāi)動(dòng)后掉落傷人或損壞機(jī)械
山東恒安泰重型機(jī)械有限公司是生產(chǎn)制造各種起重設(shè)備的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家,主要從事“恒安泰”牌電動(dòng)葫蘆, 龍門(mén)式起重機(jī),橋式起重機(jī),單梁橋式起重機(jī),雙梁橋式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī),吊鉤橋式起重機(jī),抓斗式起重機(jī),鑄造起重機(jī),電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)及其它非標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)公司。
造船龍門(mén)式起重機(jī) :用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車(chē):一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。
研究現(xiàn)狀:早期,在大型運(yùn)輸作業(yè)中,桿上、卸扣,掛鉤仍然采用人工來(lái)
成,這對(duì)作業(yè)工人而言,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且工作來(lái)時(shí)間長(zhǎng)。另對(duì)桿而
言,上扣扭矩得不到保證、很容易導(dǎo)致掛鉤脫扣,安全不可靠。這對(duì)于高
空作業(yè),更是如此。針對(duì)以上問(wèn)題,我們?cè)趨⒖剂藝?guó)內(nèi)外各種類(lèi)型起重機(jī)
的基礎(chǔ)上,結(jié)合提升動(dòng)力特定功能,設(shè)計(jì)了適合提升作業(yè)用的1]起重機(jī)械
其升降及運(yùn)移貨物是依靠相應(yīng)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。起重機(jī)械的工作機(jī)構(gòu)
有起升、運(yùn)行、變幅和回轉(zhuǎn)四大機(jī)構(gòu)。起重機(jī)構(gòu)用來(lái)升降貨物的機(jī)構(gòu),是
起重機(jī)械基本的機(jī)構(gòu);運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械或起重小車(chē)沿固定
軌道或路面行走的機(jī)構(gòu);變幅機(jī)構(gòu)是依靠臂架俯仰或小車(chē)運(yùn)行的方式使吊
具移動(dòng)而改變幅度的機(jī)構(gòu);回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是使起重機(jī)械回轉(zhuǎn)部分在水平面內(nèi)繞
回轉(zhuǎn)中心轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。
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