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重機(jī)的起重鏈在操作的時(shí)候要注意哪些方面？

   不管是門式起重機(jī)還是其他起重機(jī)，都是屬于大型設(shè)備，構(gòu)成整個(gè)機(jī)器的每一個(gè)零部件都是非常重要的，起重鏈當(dāng)然也包括了在內(nèi)?？刹灰】戳诉@個(gè)配件，一不注意的話也可能會(huì)損壞機(jī)器或造成安全事故。

   在操作的時(shí)候要嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行，同時(shí)在作業(yè)之前，做好對(duì)起重鏈進(jìn)行必要的檢查。比如首先按動(dòng)起重機(jī)起重鏈的的上下開關(guān)，看起能否正正常下降和上升，還要注意起重鏈的極限開關(guān)有沒有用處。

   另外，還要觀察起重機(jī)配件起重鏈的光滑狀況，一般都要對(duì)其進(jìn)行定期的光滑處理。如果起重機(jī)的的主機(jī)鏈條的吊數(shù)大多都是雙鏈?zhǔn)交蚨噫準(zhǔn)降臅r(shí)候，千萬不要將下吊鉤的從鏈條中翻轉(zhuǎn)的過來，以免發(fā)生危險(xiǎn)。要想多條起重鏈都能正常的運(yùn)行，它們的焊接點(diǎn)也對(duì)好都在同一方向、同一直線上。

起重機(jī)發(fā)生傾翻由哪幾種原因?qū)е?/span>

   起重機(jī)在使用過程中，會(huì)發(fā)生傾倒或是倒塌事故，這不僅會(huì)給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)延誤施工期。據(jù)了解，導(dǎo)致機(jī)體傾翻主要原因有以下幾種。

1、行駛軌道基礎(chǔ)下沉、崩裂或變形，導(dǎo)致起重機(jī)行駛途中脫軌或是傾翻。

2、軌道限位板安裝位置不標(biāo)準(zhǔn)，甚至有些阻擋板較薄，沒有起到限位的效果，導(dǎo)致起重機(jī)超出軌道造成傾翻。

3、起重機(jī)夾軌器或錨定裝置不失靈導(dǎo)致傾翻。

4、天氣因素，如遇到臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)和陣風(fēng)刮倒。

5、軌道距離有誤差，導(dǎo)致行駛時(shí)偏斜、偏軌、啃軌，甚至是傾翻。

什么方法可以防止起重機(jī)啃軌

起重機(jī)已經(jīng)成了很多領(lǐng)域一種必不可少的的吊裝設(shè)備了，因此，它的安全性很重要?？墒瞧鹬貦C(jī)一旦出現(xiàn)啃軌，就危害性極大，會(huì)造成重大的起重機(jī)事故。那這時(shí)，我們?cè)撛趺崔k呢？

1、在這種情況下，防啃軌技術(shù)就得到廣泛的應(yīng)用。門式起重機(jī)這種技術(shù)只能通過電氣手段來調(diào)整，不能完全消除啃軌，只能在小范圍的反復(fù)調(diào)整，故使用時(shí)間越長(zhǎng)效果越明顯。

防啃軌技術(shù)可以有效的減少了大車車輪、聯(lián)軸器、減速機(jī)、電機(jī)等設(shè)備的消耗費(fèi)用，緩解了成品跨調(diào)運(yùn)鋼坯的矛盾，并減少了大量的人工維修費(fèi)用，有效降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。不僅如此，也避免了車體變形，對(duì)車體、軌道、房梁起到了保護(hù)作用，并保證了起重機(jī)的安全運(yùn)行。

由于引起啃軌的原因較多，

2、還可以通過適當(dāng)提高結(jié)構(gòu)的剛度，特別是水平剛度來防止啃軌。比如主梁通常采用水平剛度和扭轉(zhuǎn)剛度良好的箱形梁結(jié)構(gòu)；兩側(cè)水平走臺(tái)的輔助作用，增大橋架的水平剛度；將偏軌箱形梁的橫隔板加強(qiáng)，做成橫向框架結(jié)構(gòu)；在水平面內(nèi)主梁與端梁剛性連接，形成剛架結(jié)構(gòu)。

3、由于起重機(jī)限制跨度與基距的比值與起重機(jī)的允許自由偏斜成反比，可以保證起重機(jī)有一定的自由扭擺。當(dāng)起重機(jī)超過允許自由偏斜后，通過金屬結(jié)構(gòu)使運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩側(cè)的運(yùn)行阻力重新分配，使兩側(cè)速度趨于一致，達(dá)到同步。

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